Boeing akan Bangun Jet Tempur F-15EX Baru untuk Angkatan Udara AS

Ilustrasi F-15EX dari Boeing

Raksasa penerbangan AS Boeing Company telah menerima kontrak senilai 1,2 miliar dolar AS pada bulan Juli untuk mulai membangun delapan jet tempur F-15EX pertama.

Kontrak menugaskan Boeing untuk membuat desain, pengembangan, integrasi, pembuatan, pengujian, verifikasi, sertifikasi, pengiriman, pemeliharaan, dan modifikasi pesawat F-15EX, termasuk suku cadang, peralatan pendukung, materi pelatihan, data teknis, dan dukungan teknis.

Menariknya, F-15EX akan menggantikan F-15C/D tua Angkatan Udara Amerika Serikat. Delapan pesawat F-15EX disetujui dalam anggaran tahun anggaran 2020 dan 12 lainnya diminta dalam anggaran tahun fiskal 2021. Angkatan Udara AS berencana untuk membeli total 76 pesawat F-15EX selama kurun 5 tahun sesuai program Future Years Defense Program.

"F-15EX adalah cara yang paling terjangkau dan segera untuk menyegarkan kapasitas dan memperbarui kemampuan yang disediakan oleh armada F-15C/D kami yang sudah tua,” kata Jenderal Mike Holmes, komandan Air Combat Command. "F-15EX siap bertarung segera setelah melewati garis."

Pekerjaan untuk F-15EX ini akan dilakukan di St. Louis, Missouri; dan di Pangkalan Angkatan Udara Eglin, Florida, dan diperkirakan akan selesai pada 31 Desember 2023, menurut siaran pers yang dipublikasikan Senin oleh Departemen Pertahanan AS.

F-15EX adalah pesawat tempur dua kursi dengan kemampuan khusus. Pesawat ini memiliki daya angkut besar dan mampu membawa banyak senjata canggih. F-15EX baru nantinya juga akan membutuhkan pelatihan transisi minimal untuk memastikan kelanjutan misi Angkatan Udara AS.

Baca juga: Kala Itu Seorang Pilot F-15 Menembak Jatuh Satelit

Ilustrasi F-15EX dari Boeing

"Ketika sudah diterima, kami berharap pangkalan yang saat ini mengoperasikan F-15 untuk melakukan transisi ke platform EX baru dalam hitungan bulan," kata Holmes.

Perbedaan paling signifikan antara F-15EX dan F-15 standar terletak pada arsitektur Open Mission Systems (OMS). Arsitektur OMS akan memungkinkan penyisipan cepat teknologi pesawat terbaru. F-15EX juga akan memiliki kontrol penerbangan fly-by-wire, sistem peperangan elektronik baru, sistem kokpit canggih, dan sistem misi terbaru dan kemampuan perangkat lunak yang tersedia untuk F-15 yang lama.

Baca juga: F-15 Eagle: Jet Tempur Tua dengan Sejarah Tempur Mengesankan

"Tulang punggung digital, arsitektur OMS, dan kapasitas muatan yang besar dari F-15EX sangat sesuai dengan visi kami untuk peperangan di masa depan," kata Dr. Will Roper, asisten sekretaris Angkatan Udara untuk Akuisisi, Teknologi, dan Logistik. “Sistem yang terus ditingkatkan, dan bagaimana mereka berbagi data antara Angkatan, sangat penting untuk mengalahkan ancaman lanjutan. F-15EX dirancang untuk berkembang sejak hari pertama. "

Delapan pesawat F-15EX pertama akan ditempatkan di Pangkalan Angkatan Udara Eglin, Florida, untuk mendukung upaya pengujian. Pengiriman dua pesawat pertama dijadwalkan untuk kuartal kedua tahun fiskal 21. Enam pesawat sisanya dijadwalkan untuk dikirim di tahun fiskal 23. Angkatan Udara AS menggunakan Strategic Basing Process untuk menentukan lokasi untuk lot pesawat berikutnya.

Ditemukan Pabrik Helikopter Ka-26 Rusia Palsu di Moldova

Pabrik helikopter Ka-26 palsu di Moldova (Gambar via Point MD)

Memproduksi jam tangan atau barang mewah palsu lainnya sudah sering kita dengar, tapi ini berbeda, ditemukan sebuah pabrik di bekas republik Uni Soviet di Moldova yang ternyata memproduksi helikopter Ka-26 Rusia palsu.

Petugas penegak hukum setempat menemukan bengkel perakitan helikopter ilegal, yang menurut para penyelidik, digunakan untuk memproduksi dan menjual helikopter secara ilegal di Persemakmuran Negara-negara Merdeka (CIS), Point MD melaporkan Selasa mengutip seorang penyelia di kantor Jaksa Agung di Moldova.

"Selama pencarian di jalur produksi hari ini lebih dari 10 helikopter ditemukan yang berada pada tahap kesiapan yang berbeda-beda. Produksi dilakukan tanpa dokumen dan izin yang diperlukan tentang asal-usul suku cadang dan peralatan," kata penyelia itu dalam sebuah pernyataan.

Helikopter yang diproduksi adalah model Ka-26 buatan Soviet dan perakitan dilakukan di salah satu pemukiman di distrik Criuleni.

Bagaimana "pabrik" ini luput dari perhatian pihak berwenang masih membingungkan. Faktanya, helikopter harus melalui proses pengujian dan sertifikasi yang rumit. Lembaga sertifikasi harus memiliki catatan lengkap dari setiap helikopter dan sejarah sertifikasi setiap helikopter sebelum memberikan lisensi terbang kepada pemiliknya. Selain itu, setiap penerbangan harus memiliki izin sebelumnya dari kontrol lalu lintas udara.

Badan-badan Ka-26 siap untuk perakitan di pabrik palsu

Kantor kejaksaan setempat mencatat bahwa proses pembuatan helikopter Ka-26 palsu itu didirikan oleh sekelompok orang terorganisir dari wilayah Transnistria - sebuah entitas politik yang memisahkan diri dari Moldova terletak di antara Moldova dan Ukraina di Eropa Timur. Mereka kini diancam dengan kasus pidana terkait penyelundupan helikopter. Undang-undang Moldova mengatur hukuman penjara selama tiga sampai 10 tahun untuk kejahatan semacam itu.

Otoritas penegak hukum terus mencari dan mengumpulkan bukti, kata pernyataan itu. Namun, belum terungkap apakah penangkapan telah dilakukan atau ada yang diidentifikasi dalam 'kelompok terorganisir' itu.

Ka-26 dirancang pada awal tahun enam puluhan. Helikopter ini dibangun dengan menonjolkan kesederhanaan dan keserbagunaan yang maksimal sebagai helikopter transportasi dan angkut yang terdiri dari unit mesin, rotor contra-rotating, kabin, roda pendaratan, dan ekor sirip ujung ganda.

Muatan dan kontainer dari berbagai jenis dapat dipasang di belakang kabin dan di bawah rotor. Dapat menampung hingga enam penumpang. Di negara CIS, Ka-26 umum digunakan untuk menyemprotkan insektisida dan penggunaan pertanian lainnya.

Ka-26

Varian untuk survei geofisika dilengkapi dengan electromagnetic pulse generator di kabin dan antena lingkaran besar di luar. Berkat kekompakan dan stabilitasnya, Ka-26 dapat dioperasikan dari kapal kecil dan telah dilengkapi dengan pelampung dan dapat digunakan untuk mencari ikan.

Ka-26 mulai dioperasikan dalam skala besar pada tahun 1970 dan telah diekspor untuk keperluan sipil dan militer.

Rusia saat ini sudah lebih jauh mengembangkan Ka-226 yang dibangun di atas desain dasar Ka-26  sebagai salah satu helikopter paling fleksibel dan mudah dikustomisasi di dunia.

Rusia Sedang Kembangkan Senjata Baru untuk Su-57

Moskow, Artileri

Pengembangan sejumlah senjata baru untuk pesawat tempur generasi kelima Su-57 telah selesai, mengutip pernyataan perwakilan perusahaan Rostec.

"Pesawat segera akan menggunakan sejumlah besar senjata baru. Sebagian telah dibuat, sebagian masih dikembangkan," kata juru bicara perusahaan negara Rusia itu.

Dia mengatakan bahwa program Su-57 berjalan sesuai dengan jadwal kerja yang disepakati. "Kontrak negara untuk penyediaan 76 pesawat sedang dilaksanakan, produksi pesawat serial direncanakan untuk tahun berjalan," kata sumber itu.

Baca juga: Asal-Usul Nama dan Keunggulan Su-57

"Sebelum masuk seri produksi, pesawat menjalani banyak tes sulit oleh pilot-pilot militer. Ini semua relevan untuk produk terobosan generasi baru seperti Su-57. Lebih dari 3.500 penerbangan telah selesai," kata Rostec.

Serial pertama Su-57 sejatinya akan diserahkan ke Kementerian Pertahanan Federasi Rusia pada akhir 2019 lalu, tetapi pesawat itu jatuh saat penerbangan uji coba pada malam pengiriman.

Pada tahun 2028, militer Rusia harus sudah menerima 76 jet tempur Su-57 dan mempersenjatai kembali tiga resimen penerbangan.

Baca juga: Perancang: Jet Tempur Su-57 Rusia Mengalahkan F-22 dan F-35 AS

Serial Su-57 pertama nantinya masih mengunakan mesin dari generasi sebelumnya. Mesin "tahap kedua" (produk 30 yang diproduksi oleh United Engine Corporation, UEC), yang akan memberikan Su-57 kecepatan jelajah supersonik, baru memulai uji terbang pada bulan Desember 2017.

Diharapkan bahwa program uji akan selesai dalam beberapa tahun, dan mulai 2023, pengiriman pesawat dengan mesin baru akan dimulai.

Kompartemen senjata internal Su-57

Forum Army-2019 mengumumkan kesimpulan kontrak pengadaan Kementerian Pertahanan Rusia untuk rudal udara-ke-udara Su-57 yang disebut "produk-180" (menurut laporan media, ini modifikasi dari rudal jarak menengah R-77).

Pada September 2018, Boris Obnosov, kepala Tactical Missile Weapons Corporation (KTRV), mengatakan kepada Interfax bahwa Su-57 juga akan menggunakan rudal hipersonik R-37M ultra-jarak jauh.

Baca juga: Su-57 Akan Gunakan Rudal R-37M dengan Jangkauan 300 km Lebih

Selain itu, menurut sumber agen, Su-57 telah menguji senjata yang terletak di kompartemen internal, yang merupakan salah satu persyaratan untuk pesawat tempur generasi kelima. Menurut Wakil Perdana Menteri Yuri Borisov, "dengan persenjataan di badan pesawat, Su-57 baik-baik saja."

Su-57 (Advanced Frontline Aviation Complex (PAK FA), T-50) adalah pesawat tempur multi-peran generasi kelima Rusia yang dikembangkan oleh Biro Desain Sukhoi (bagian dari UAC). Ini dirancang untuk menghancurkan semua jenis target udara dalam pertempuran jauh dan dekat, mengalahkan target darat dan permukaan dengan mengatasi sistem pertahanan udara musuh, memantau wilayah udara di jarak yang jauh dari pangkalan, dan menghancurkan sistem kontrol penerbangan musuh.

Penerbangan pertama pesawat tempur itu berlangsung pada 29 Januari 2010 di Komsomolsk-on-Amur.*

India Minta Rusia Percepat Pengiriman Sistem Rudal S-400

New Delhi, Artileri

India meminta Rusia untuk mempercepat pengiriman sistem rudal anti-pesawat S-400 di tengah memanasnya hubungan dengan China, The Economic Times India melaporkan.

Pemerintah India bergegas mengisi celah-celah pertahanan negaranya dengan menyelesaikan pengadaan-pengadaan alutsista. Negara itu sedang mempersiapkan skenario terburuk, termasuk perang dengan dua front (China - Pakistan), menurut The Economic Times India.

India berniat untuk mempercepat pengiriman S-400 Triumph Rusia. Menteri Pertahanan India Rajnath Singh akan membahas hal itu selama kunjungan tiga harinya ke Rusia. Kebutuhan mendesak muncul karena ketegangan di perbatasan militer China-India.

Moskow telah menunda pengiriman sistem pertahanan udara S-400 yang senilai $5,4 miliar ke India hingga Desember 2021 karena pandemi Covid -19. India telah membayar pembelian S-400 mereka pada tahun lalu.

China, yang juga memiliki kerja sama strategis yang kuat dengan Rusia, telah mengakuisisi sistem pertahanan udara S-400. Fakta ini hanya menambah masalah bagi India. Angkatan Bersenjata India telah diperintahkan untuk bersiap menghadapi segala kejutan.

Baca juga: Ketangguhan Sistem Rudal Pertahanan Udara S-400 Triumf Rusia

India berupaya mengeksplorasi distribusi pasokan senjata. Percepatan jadwal pengiriman dapat didiskusikan dengan mempertimbangkan hubungan militer antara kedua negara yang sudah terjalin erat sejak lama.

Masalah utama lain untuk diskusi dengan Rusia adalah kemampuan pasokan Rusia sendiri. Agenda Menteri Pertahanan India terdiri dari dua bagian. Yang pertama adalah mempercepat pengadaan suku cadang untuk formasi penerbangan Sukhoi dan MiG di negara itu.

Yang kedua adalah memastikan bahwa iklim politik yang berubah tidak menjadi penghalang pasokan senjata ke India.

Pihak berwenang India membahas masalah ini secara rinci setelah mereka kehilangan 20 tentara di Garis Kontrol Aktual (perbatasan militer) dengan China. Telah dicatat bahwa untuk memastikan pertahanan India siap, negara itu perlu melakukan kontak dengan Rusia.

Baca juga: India Upgrade MiG-29 untuk Tambah Durasi Terbang
Baca juga: India Mulai Pengembangan Pesawat Tempur Mesin Ganda Berbasis Kapal Induk

Parade Victory Day Moskow nanti adalah acara yang sudah direncanakan dan India diundang, tetapi sebelumnya utusan India disebutkan diragukan kehadirannya akibat pandemi COVID-19. Namun, setelah berkonsultasi dengan Perdana Menteri Narendra Modi, diputuskan bahwa Menteri Pertahanan India Singh akan menghadiri undangan tersebut. Ini adalah kesempatan terbaik bagi India untuk mengatasi masalah mereka dengan Rusia.

Diasumsikan bahwa Menteri Pertahanan Tiongkok, Wei Fenghe, juga akan menghadiri Victroy Day Moskow. Beijing mendorong Moskow untuk memperdalam kerja sama pertahanan dan mendapatkan akses ke perkembangan dan teknologi terbaru Rusia. China khususnya tertarik pada mesin jet.

Rajnath Singh merencanakan pertemuan bilateral selama kunjungannya ke Moskow dengan Menteri Pertahanan Rusia Sergei Shoigu. Semua masalah akan dibahas secara rinci, terutama tentang percepatan pasokan senjata dan suku cadang. Pertemuan dengan Wakil Perdana Menteri Yuri Borisov, yang terlibat dalam masalah militer dan kedirgantaraan, juga dijadwalkan.

Alasan bentrokan di perbatasan militer China-India di wilayah Ladakh yang disengketakan masih harus dilihat. Setelah konflik, New Delhi mengerahkan helikopter serang dan jet tempur ke timur dan memperkuat pengelompokan kapal perang di Teluk Benggala.*

AS akan Lawan Agresi Rusia di Ukraina dengan Rudal Anti-Tank Javelin

Washington, Artileri

Militer AS tengah bersiap untuk mengirimkan senjata dan peralatan militer yang dijanjikan ke Ukraina, termasuk rudal untuk sistem anti-tank Javelin, Komando Transportasi AS mengatakan dalam sebuah pernyataan di laman Twitter.

"Personel Angkatan Udara AS yang ditugaskan di pangkalan udara Dover memuat muatan persenjataan dari penjualan militer asing ke pesawat Atlas Air Worldwide yang ditujukan untuk pengiriman ke Ukraina. Amerika Serikat berkomitmen terhadap kedaulatan dan integritas wilayah Ukraina," demikian informasi itu.

Pada 17 Juni, Kedutaan Besar Ukraina di Amerika Serikat mengumumkan bahwa Washington akan memberikan peralatan militer kepada Kiev senilai lebih dari $ 60 juta untuk melawan "agresi Rusia."

Baca juga: Rudal Anti Tank Javelin ATGM M47 Dragon

Peralatan tersebut dikirimkan ke Direktorat Kerjasama Militer Kedutaan Besar AS pada 16 Juni, termasuk radio, amunisi, dan rudal anti-tank Javelin.

Sistem Javelin memiliki daya hancur yang tinggi dan mampu mengunci sasaran dan mengikutinya kemanapun target berjalan. Rudal Javelin berbobot 11,8 kilogram sementara unit peluncur hanya 6,4 kilogram. Sistem ini sangat simpel, ringan, dan mudah dimobilisasi.

Sebelumnya pada awal bulan ini, Departemen Pertahanan AS mengumumkan niatnya untuk memberikan bantuan militer kepada Ukraina pada tahun fiskal berjalan senilai $ 250 juta. Syarat dan kondisi untuk menerima dana AS itu adalah Kiev harus melakukan reformasi dalam sistem pertahanannya.

Baca juga: 10 Rudal Anti Tank Terbaik di Dunia

Pada 28 Mei, diketahui bahwa Pentagon memberi tahu Kongres AS bahwa Ukraina telah diberikan tambahan $ 125 juta untuk keberhasilan mereka dalam melaksanakan reformasi pertahanan.

Untuk pertama kalinya, presiden Ukraina Petro Poroshenko pada 2015 mengusulkan untuk membeli sistem rudal anti -tank Javelin AS. Sejak dulu AS tidak berani untuk pengiriman persenjataan seperti itu ke Ukraina. AS hanya pernah mengirimkan paket kering, kotak P3K dan seragam ke Kiev di masa pemerintahan Presiden Barrack Obama.

Baca juga: Andil Besar Ukraina Dalam Teknologi Rudal Balistik China

Ketika AS dipimpin Donald Trump pada 2016, pengiriman rudal anti-tank disepakati. Kiev menerima batch pertama dari 37 peluncur dan 210 rudal pada musim semi 2018.

Pada Mei 2020, diketahui bahwa kedua belah pihak melanjutkan negosiasi pembelian tiga jumlah besar senjata oleh Kiev.

Di Rusia, disebutkan bahwa kerja sama semacam itu akan menyebabkan memburuknya situasi konflik di Ukraina.*

Rusia Akui Sistem Rudal Pantsir-S1 Kalah dengan Drone Turki

Moskow, Artileri

Sistem rudal-kanon anti-pesawat Pantsir-S1 buatan Rusia , yang digunakan di Libya dan Suriah, tidak berguna melawan drone taktis multiperan Bayraktar TB2 Turki, dilansir dari Bulgarian Military yang mengutip mingguan Zvezda Rusia.

Mingguan itu menulis bahwa Pantsir yang digunakan di Libya dan Suriah adalah Pantsir modifikasi atau versi ekspor. Berbeda dengan Pantsir yang digunakan oleh militer Rusia.

Secara khusus, Pantsir yang digunakan di Libya dan Suriah hanya dilengkapi dengan sistem kontrol tembak elektro-optik, berbeda dengan Pantsir lengkap yang memiliki stasiun deteksi target tiga koordinat dengan antena array semi-aktif dan sistem pelacakan radar dual-band sentimeter-milimeter untuk target dan rudal.

Sebagai informasi, sesuai permintaan pelanggan dan penghematan biaya, Rusia juga memproduksi varian Pantsir ekspor yang kemampuannya lebih disederhanakan.

Baca juga: Erdogan Klaim Telah Hancurkan 8 Sistem Pertahanan Udara Pantsir di Suriah
Baca juga: Turki Menjadi Kekuatan Besar Drone Timur Tengah?

Tidak hanya untuk varian ekspor, Zvezda juga menulis bahwa seluruh Pantsir harus segera ditingkatkan kemampuannya jika ingin sistem pertahanan udara itu efektif melawan ancaman modern saat ini.

"Channel inframerah dalam berbagai rentang digunakan untuk melacak target dan rudal. Perangkat radar dan elektro-optik membentuk satu sistem tunggal dan dapat beroperasi dalam panjang gelombang yang berbeda," tulis mingguan itu, mengakui bahwa sistem rudal pertahanan udara buatan Rusia hanya sedikit diadaptasikan untuk memerangi target tempur seperti drone Bayraktar TB2 Turki.

Mingguan itu mencatat bahwa drone Turki menyerang dengan senjata presisi dari jarak delapan kilometer atau lebih, dan mampu terbang di ketinggian tinggi untuk waktu yang lama, yang berarti stasiun elektro-optik Pantsir sulit mendeteksinya.

Baca juga: SD-12, Versi China dari Sistem Rudal Pantsir S-1 Rusia
Baca juga: Ternyata Vietnam Memiliki Sistem Rudal Pertahanan Udara Pantsir-S1

Selain itu, radar array bertahap Pantsir-S1 juga masih kurang mampu mendeteksi objek bergerak lambat di ketinggian rendah.

Menurut Zvezda, operator Pantsir-S1 di Libya tidak memiliki akses ke stasiun radar yang dapat melakukan penunjukan target eksternal untuk sistem rudal pertahanan udara.

Sistem pertahanan udara Pantsir pertama kali diproduksi pada tahun 2008, namun baru digunakan oleh Rusia pada tahun 2012. Negara lainnya yang tercatat menggunakan Pantsir antara lain Aljazair, Iran, Irak, Yordania, Oman, Serbia, UEA, dan Vietnam.*

F/A-18F Super Hornet Angkatan Laut AS jatuh di Laut Filipina

Kedua pilot yang berada di dalam pesawat, yang merupakan anggota dari Carrier Air Wing di kapal induk USS Theodore Roosevelt, berhasil keluar dengan selamat.

Rincian informasi kecelakaannya masih terbatas, tetapi F/A-18F Super Hornet Angkatan Laut AS, yang ditugaskan untuk Carrier Air Wing 11 di kapal induk kelas Nimitz, Theodore Roosevelt, jatuh di Laut Filipina pada Kamis. Dua pilot pesawat berhasil keluar dan diselamatkan oleh helikopter MH-60S Sea Hawk yang juga bertugas kapal induk.

Kecelakaan itu terjadi selama operasi penerbangan rutin pada Kamis, 18 Juni 2020, menurut pernyataan dari Angkatan Laut AS. Investigasi kecelakaan itu sudah berlangsung.

Berikut pernyataan lengkap dari divisi urusan publik dari kapal induk Theodore Roosevelt yang dilansir laman USNINews :

"Dua penerbang keluar dengan selamat dan dengan cepat ditemukan oleh helikopter yang ditugaskan untuk Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 8 di atas kapal USS Theodore Roosevelt (CVN 71) saat melakukan operasi penerbangan rutin di Laut Filipina."

Baca juga: 6 Helikopter Militer Termahal di Dunia

"Insiden itu terjadi ketika F/A-18F Super Hornet yang ditugaskan untuk Carrier Air Wing 11 sedang melakukan pelatihan rutin kecakapan pilot. Insiden ini saat ini sedang diselidiki. Kedua penerbang tersebut dinilai oleh tim medis di kapal Theodore Roosevelt dan dalam kondisi baik . "

Pernyataan itu tidak mengidentifikasi skuadron spesifik tempat Super Hornet ditugaskan, tetapi USNI News telah melaporkan bahwa satu-satunya yang ada di kapal induk saat ini yang menerbangkan F/A-18F dua kursi adalah Strike Fighter Squadron 154 (VFA-154 ), "Black Knights," yang berpangkalan di Naval Air Station Lemoore, California.

Baca juga: Mengukur Advanced Super Hornet Sebagai Pengganti F-35 Angkatan Laut AS

Kapal induk Theodore Roosevelt, bersama dengan Carrier Air Wing 11, baru-baru ini kembali beroperasi di Pasifik Barat. Kapal telah menghabiskan waktu berbulan-bulan di pelabuhan di Guam awal tahun ini setelah wabah COVID-19 yang serius menjangkiti para awaknya.

Kecelakaan ini juga mengikuti serangkaian kecelakaan penerbangan militer AS dalam beberapa bulan terakhir, baik di Amerika Serikat maupun di luar negeri. Tepat pada tanggal 15 Juni, F-15C Eagle Angkatan Udara AS yang ditugaskan di Skuadron Tempur ke-493 yang berbasis di RAF Lakenheath di Inggris, jatuh di Laut Utara, secara tragis menewaskan pilot, Letnan 1 Kenneth Allen.

Baca juga: Super Hornet Block III, Senjata Lebih Banyak dan Jangkauan Lebih Jauh

Pekan lalu, pesawat angkut C-130H Hercules meluncur keluar landasan pacu di Camp Taji di Irak, menabrak tembok dan terbakar. Pada bulan Mei, F-22 Raptor Angkatan Udara AS dan salah satu dari Pasukan Tempur Gabungan F-35A mengalami kecelakaan terpisah saat beroperasi di luar Pangkalan Angkatan Udara Eglin di Florida.

F-15C yang lain juga meluncur keluar landasan pacu di Pangkalan Angkatan Udara Andrews di luar Washington, D.C. pada bulan yang sama setelah melakukan pendaratan darurat. Roda pendaratan depan pada F-35A lainnya hancur setelah jet itu juga melakukan pendaratan darurat di Pangkalan Angkatan Udara Hill di Utah awal bulan ini.*

Swedia Akan Mulai Pengembangan Pesawat Tempur Baru

Stockholm, Artileri

Pemerintah Swedia pada hari Selasa mengungkapkan rencananya untuk meningkatkan kemampuan militernya salah satunya dengan mengembangkan pesawat tempur baru.

"Pengembangan pesawat tempur generasi berikutnya akan dimulai," kata Menteri Pertahanan Swedia Carl Anders Peter Hultqvist dalam sebuah pernyataan pada 16 Juni, tanpa membeberkan bocoran lebih lanjut.

Pesawat tempur JAS39/D Gripen Angkatan Udara Swedia akan dipertahankan, sebagaimana pesawat tempur JAS39E yang baru diintegrasikan ke dalam skuadron dan telah operasional. Ini akan membuat Angkatan Udara Swedia setidaknya memiliki enam skuadron tempur.

Angkatan Darat juga akan ditata ulang dan terdiri dari tiga brigade mekanis, satu brigade bermotor yang lebih kecil dan, di pulau Gotland, satu batalion mekanis dengan elemen pendukung. Ranger tambahan, intelijen, keamanan, artileri, insinyur, logistik dan unit pertahanan udara akan ditambahkan.

Baca juga: Swedia Tandatangani Perjanjian Pembelian Sistem Pertahanan Udara Patriot dengan AS

Untuk Angkatan Laut, korvet yang ada akan ditingkatkan dengan rudal pertahanan udara baru. Dua kapal selam baru akan diperoleh untuk menggantikan dua kapal selam yang akan pensiun setelah tahun 2025. Satu kapal selam yang ada akan mendapatkan upgrade paruh baya dan karenanya jumlah kapal selam akan meningkat dari empat menjadi lima. Satu batalion amfibi baru akan didirikan di pantai barat Swedia.

Baca juga: Vasa, Kapal Perang Megah Swedia yang Tenggelam di Pelayaran Perdana

Pada tahun ini, Swedia juga akan mendirikan pusat keamanan siber nasional. Pusat ini akan memperkuat kemampuan Swedia untuk mencegah, mendeteksi dan menangani ancaman dunia maya yang berbahaya dan mengurangi kerentanan terkait serangan siber. Program ini juga akan memberikan manfaat dan dukungan kepada pelaku swasta dan masyarakat umum tentang cara meningkatkan keamanan dan perlindungan terhadap serangan siber.

Pada bulan Juli 2019, Pemerintah Swedia dan Kerajaan Inggris menandatangani Nota Kesepahaman (MoU) untuk mengembangkan sistem dan kemampuan pesawat tempur masa depan. Kolaborasi ini memberikan kesempatan bagi Swedia untuk memasukkan teknologi canggih ke dalam pesawat tempur JAS 39 Gripen mereka.*

Kapal Selam AS Terbuat dari Baja Kualitas Rendah, Investigasi Dilakukan

Washington, Artileri

Setelah 30 tahun memproduksi dan menjual baja di bawah standar untuk kapal selam Angkatan Laut AS, akhirnya perusahaan pemasok Bradken Inc. didenda sebesar $10.896.924, dan kejahatan pidana diputuskan kepada kepada mantan direktur metalurgi perusahaan itu.

Departemen Kehakiman AS merilis berita pada hari Senin, mencatat bahwa Bradken, anak perusahaan dari Hitachi Construction Machinery Jepang, akhirnya membayar sebesar $ 10.896.924 untuk menyelesaikan tuduhan federal bahwa pihaknya telah memproduksi dan menjual komponen baja di bawah standar untuk pemasangan di kapal selam Angkatan Laut AS.

Selama ini Bradken adalah pemasok utama baja untuk Angkatan Laut AS, menurut Departemen Kehakiman AS.

Selain itu, Elaine Thomas yang berusia 66 tahun, yang menjabat sebagai direktur metalurgi untuk Bradken.Inc. telah didakwa dengan tuduhan "Penipuan Besar Terhadap Amerika Serikat."

Departemen Kehakiman AS merinci bahwa pengecoran yang berbasis di Tacoma, Washington, diakuisisi oleh Bradken pada 2008 dan selanjutnya Bradken melanjutkan pengecoran untuk membuat lambung kapal selam. Sementara kepemilikan pengecoran Tacoma berubah, pengajuan pengadilan menyatakan bahwa, selama 30 tahun, Bradken telah menghasilkan coran yang gagal dalam tes laboratorium dan tidak memenuhi standar Angkatan Laut.

Baca juga: Kapal Selam Masa Depan Angkatan Laut AS: Besar dan Mahal

Jaksa menyoroti bahwa tidak ada bukti bahwa atasan Bradken mengetahui penipuan tersebut hingga Mei 2017, ketika seorang karyawan lab menemukan perbedaan dalam catatan perusahaan, seperti perubahan yang telah dilakukan untuk test card. Perusahaan kemudian mengakui masalah tersebut melalui apa yang sekarang diakui sebagai "pernyataan menyesatkan yang menunjukkan bahwa perbedaan itu bukanlah hasil dari penipuan."

Thomas diduga telah memalsukan hasil tes untuk lebih dari 200 produksi baja, yang mewakili persentase besar dari coran yang diproduksi Bradken untuk Angkatan Laut AS. Pria berusia 66 tahun itu akan hadir di pengadilan pada 30 Juni nanti dan, ia menyatakan bahwa dia tidak sengaja memalsukan hasil tes, menurut The Seattle Times.

"Bradken menempatkan para pelaut Angkatan Laut dan operasinya dalam bahaya," kata Jaksa AS Brian Moran dalam sebuah pernyataan tertulis dalam rilis Departemen Kehakiman AS Senin.

"Angkatan Laut telah mengambil langkah-langkah luas untuk memastikan keamanan operasi dari kapal selam yang terdampak. Langkah-langkah itu akan menghasilkan peningkatan biaya dan pemeliharaan. Perjanjian kami dengan perusahaan ini bertujuan untuk memastikan mereka meningkatkan prosedur mereka dan menginformasikan perusahaan rekan mereka tentang bagaimana sistem mereka gagal mendeteksi penipuan, ”tambahnya.

Baca juga: Duel Kapal selam: Kelas Virginia AS VS Kelas Yasen Rusia (Siapa Unggul?)

"Kasus ini jelas menunjukkan bahwa tindakan tidak bermoral oleh kontraktor pemerintah dan subkontraktor akan ditinjau dan, jika sesuai, diselidiki dengan penuh semangat oleh DCIS dan mitra penegak hukumnya," tegas Bryan Denny, agen khusus yang bertanggung jawab atas Layanan Investigasi Kriminal Pertahanan ( DCIS).

Pada saat yang sama, dugaan produksi dan penjualan "komponen baja di bawah standar" berlangsung selama tiga dekade sebelum pemerintah federal memperoleh bukti penipuan.

Namun demikian, Bradken tetap menjadi kontraktor Angkatan Laut dengan menyetujui untuk "memeriksa kontrol kualitas dan prosedur kepatuhannya," sebagaimana disepakati dalam penyelesaian, menurut Departemen Kehakiman AS.*

Rusia Berencana Ekspor Massal Su-57 dan Masuk Pasar Drone Tempur

Moskow, Artileri

Sukhoi berniat untuk membangun produksi serial versi ekspor dari pesawat tempur Su-57 generasi kelima dan meluncurkan drone tempur di pasar senjata dunia, laporan tahunan perusahaan Sukhoi tahun 2019 menyebutkan.

"Prospek jangka panjang dunia di pasar pesawat militer terkait dengan produksi serial Su-57 (PAK FA T-50) dan versi ekspornya, serta masuknya sistem pesawat tak berawak ke pasar," mengutip laporan perusahaan.

Laporan itu mencatat bahwa jet tempur generasi kelima terbaru Rusia itu sudah memasuki fase akhir dari pengujian. Sebagai informasi, di awal bulan ini Su-57 juga telah menjalani pengujian terbaru.

Baca juga: Pengertian dan Keunggulan Pesawat Tempur Generasi Kelima

"Di antara negara-negara yang paling tertarik dengan ekspor pesawat militer Rusia adalah negara-negara di kawasan Asia-Pasifik, Asia Tenggara, dan Afrika Utara," kata dokumen itu.

Menurut Sukhoi, di masa mendatang juga perlu "memperhitungkan tren perkembangan umum pesawat militer di dunia, yang harus diikuti masyarakat dunia."

Di antara tren ini adalah penciptaan sistem penerbangan tempur hipersonik yang mampu melakukan misi tempur di ruang angkasa dekat, di lapisan atmosfer yang padat dan di bawah pengaruh plasma; meningkatkan tingkat intelektualisasi kontrol pesawat, penciptaan kompleks maskapai robot, serta pengembangan jenis senjata pesawat baru yang fundamental, termasuk laser daya tinggi.

Baca juga: Asal-Usul Nama dan Keunggulan Su-57

Drone Okhotnik

Seperti dilaporkan Interfax, perusahaan Sukhoi telah mengembangkan drone kelas berat pertama di Rusia untuk jangka waktu lama - Okhotnik. Pada 3 Agustus 2019, Okhotnik pertama kali terbang ke langit.

Kantor Wakil Perdana Menteri Yury Borisov sebelumnya melaporkan bahwa ruang lingkup utama uji penerbangan Okhotnik direncanakan akan dilakukan pada tahun 2023-2024, termasuk dalam versi serangan dengan berbagai senjata penerbangan, dan pengiriman serial drone ke militer Rusia harus dimulai pada 2025.

Baca juga: Perancang: Jet Tempur Su-57 Rusia Mengalahkan F-22 dan F-35 AS

Su-57 adalah pesawat tempur multi-peran Rusia generasi kelima yang dirancang untuk menghancurkan semua jenis target udara dalam pertempuran jarak jauh dan jarak dekat, mengeliminasi target darat dan permukaan laut dengan kemampuannya mengatasi sistem pertahanan udara. Penerbangan pertama Su-57 terjadi pada 29 Januari 2010.

Serial pertama Su-57 rencananya akan dikirim ke Kementerian Pertahanan Federasi Rusia pada akhir 2019, namun, pesawat itu jatuh saat penerbangan uji coba pada malam pengiriman. Pada tahun 2028, militer Rusia harus sudah menerima 76 jet tempur Su-57 dan mempersenjatai kembali tiga resimen penerbangan Angkatan Udara mereka.*

Hawk TNI AU Jatuh di Pekanbaru : Harga dan Spesifikasi

Hari ini, 15 Juni 2020 pesawat tempur Hawk-200 TNI AU mengalami kecelakaan di Pekanbaru. Pesawat dengan nomor registrasi TT-0209 tersebut merupakan satu di antara 34 pesawat Hawk yang didatangkan TNI AU pada tahun 1993.

Dikabarkan Hawk 200 tengah melaksanakan latihan terbang rutin terjadwal dalam format serangan udara ke darat. Kecelakaan terjadi sesaat setelah usai pelaksanaan latihan tersebut dalam perjalanan kembali ke Pangkalan, Lanud Roesmin Nurjadin Pekanbaru.

Pesawat buatan British Aerospace (sekarang BAE Systems) Inggris ini terbang pertama kali pada tahun 1986. Hawk-200 yang merupakan pesawat tempur multiperan ringan satu mesin, didesain untuk misi close air support dan air to ground attack. Beberapa negara lainnya di luar Inggris yang menggunakannya antara lain, Malaysia, Oman, dan Indonesia.

Indonesia menggunakan Hawk sejak tahun 1990-an. Ketika itu, sejumlah Hawk diterbangkan langsung dari Inggris ke Indonesia dengan penerbangan ferry dan singgah di beberapa tempat antara lain, Abu Dhabi, dan Bangkok.

Tergantung misi, Hawk dapat dilengkapi dengan berbagai persenjataan, antara lain roket, rudal udara-ke-udara, bom, dan rudal anti-kapal Sea Eagle. Setiap pelanggan asing yang menggunakan jenis pesawat ini dapat memilih opsi persenjataannya sesuai kebutuhan saat proses pengadaan dengan pihak.

Pilot Hawk TNI AU yang mengalami kecelakaan pagi hari tadi berhasil menyelamatkan diri menggunakan kursi lontar atau ejection seat. Pesawat-pesawat tempur modern sudah dilengkapi dengan ejection seat untuk situasi emergency, seperti ketika pesawat terbang mengalami kerusakan yang sudah tidak dapat lagi dikendalikan oleh pilot.

Secara sederhana, ejection seat dilontarkan dari sistem yang mirip dengan roket yang akan melempar pilot beserta kursinya keluar dari pesawat dengan cepat. Sesaat setelah kursi lontar diaktifkan oleh pilot, kaca kanopi akan pecah memberi jalan bagi kursi lontar keluar pesawat.

Sesuai dengan jenis dan spesifikasinya pesawatnya, maka kecepatan dan waktu yang dibutuhkan pilot untuk keluar dari pesawat dengan menggunakan ejection seat adalah rata-rata 3 detik. Ini dimulai ketika ejection seat diaktifkan oleh pilot hingga pilot beserta kursinya terlempar sejauh lebih kurang 75 meter.

Kursi akan berputar dan melepaskan diri dari Pilot yang akan terlepas dan bergantung pada parasut yang berkembang secara otomatis. Demikian kira-kira tahapan pilot yang menyelamatkan diri menggunakan kursi lontar.

Harga dan Spesifikasi Hawk 200
Mengutip laman Aircraft Compare, harga satu unit Hawk 200 mencapai US$ 29 juta atau sekitar Rp 412,4 miliar (Kurs: Rp 14.420). Dengan harga semahal itu, spesifikasi juga memang bukan abal-abal. Pesawat ini bermesin Turbo Fan 871 Adour twin-spool. Mesin ini merupakan produk dari Rolls-Royce. Pesawat ini mampu terbang dengan kecepatan Mach 1,2 atau setara dengan 1.470 km/jam dengan muatan penuh.

Berbagai senjata bisa dipasang di badan pesawat yang terkenal lincah dan mudah dikendalikan ini. Sebut saja rudal udara ke darat AGM-65 Maverick, rudal anti-kapal Sea Eagle, berbagai macam bom, hingga torpedo. Radar canggih APG-66 yang umum digunakan di F-16 juga sudah terpasang di Hawk 200.

Hawk 200 berdimensi panjang 11,23 m, tinggi 4,13 m, dan rentang sayap 9,39 m. Karena ukurannya yang kecil, kemampuan jelajahnya juga terbatas. Namun kelemahan itu bisa disiasati dengan kemampuannya mengisi bahan bakar di udara (air refueling) melalui pesawat tanker seperti KC-130B.

Amerika Sebut Senjata Rusia yang Paling Kuat di Kutub Utara

Kapal icebreaker Rusia "Ivan Papanin". (Gambar : RT)

Washington, (Artileri)

Senjata paling kuat dari Federasi Rusia di Arktik adalah kapal-kapal icebreaker-nya (pemecah es). Dengan kapal-kapal itu, Rusia berusaha mengambil alih wilayah Kutub Utara atau Arktik.

Pandangan ini disuarakan oleh analis pertahanan Caleb Larson dalam artikelnya untuk majalah National Interest.

Menurut Larson, kapal icebreaker jenis Arktik memiliki lambung ganda tebal yang mampu menembus dan menghancurkan es. Selain itu, kapal dilengkapi lagi dengan lambung bagian dalam, yang ketebalannya bahkan lebih besar. Air laut berfungsi sebagai pengisi dan pemberat di antara lambung.

Kapal icebreaker jenis Arktik mampu memecahkan es setebal tiga meter, dan ini terlepas dari kenyataan bahwa kapal ini bukanlah kapal yang tercepat. Kapal icebreaker Rusia juga bisa mengeluarkan air panas untuk membuat lapisan es menjadi lebih tipis.

Larson mencatat bahwa negara-negara yang menginginkan "jatah" di Kutub Utara harus mampu memecahkan es-es disana.

Siapa yang memiliki teknologi paling maju dari pesaing dan yang sampai di sana lebih dululah yang menang. Larson percaya bahwa dengan mengembangkan kapal-kapal icebreaker, Rusia akan memiliki keuntungan besar di Kutub Utara.

Sebagian besar negara-negara NATO sendiri belum menunjukkan minat yang besar daripada Rusia untuk mengeksplorasi Kutub Utara, padahal di sana kaya akan sumber daya yang bermanfaat.

Oktober lalu di St. Petersburg Rusia, sebuah upacara dilakukan untuk meluncurkan kapal patroli kelas utama, Ivan Papanin, proyek 23550. Kapal itu adalah icebreaker yang dirancang untuk beroperasi dalam kondisi yang keras di wilayah Kutub Utara.

Terbaru, bulan April lalu Perusahaan Atomflot dan galangan kapal Zvezda Rusia juga menandatangani kontrak untuk pembangunan kapal icebreaker bertenaga nuklir kelas Leader untuk beroperasi di Kutub Utara.

Kapal icebreaker tercanggih Rusia kelas Leader diprediksi akan sudah beroperasi pada tahun 2027 ketika krisis ekonomi diprediksi akan berakhir dan persaingan pemain global untuk sumber daya di Kutub Utara dan Rute Laut Utara dari Pasifik ke Atlantik akan dilanjutkan.*

Bulgaria akan Jual Jet Tempur MiG-29 untuk Beli F-16 Tambahan

MiG-29 Bulgaria. (Gambar via dcs-bg.net)

Sofia, Bulgaria

Menteri Pertahanan Bulgaria Krasimir Karakachanov mengatakan bahwa pihaknya berencana untuk menjual pesawat tempur MiG-29 setelah mempersenjatai Angkatan Udaranya dengan pesawat tempur multi-peran F-16 Block 70, kantor berita Polandia Defense 24 melaporkan.

Pada tahun 2018, Bulgaria memesan delapan F-16 varian ini, dan tidak menutup kemungkinan akan melakukan pemesanan berikutnya untuk mencukupi satu skuadron penuh

Keputusan itu dibuat pada 4 Juni saat rapat komite keuangan parlemen Bulgaria. Menteri Karakachanov menyatakan bahwa ketika delapan F-16 baru ditugaskan, maka Angkatan Udara tidak perlu lagi mempertahankan seluruh armada pesawat MiG-29 saat ini, beberapa di antaranya dapat dijual.

Namun, untuk sepenuhnya menarik keluar pesawat-pesawat MiG-29 ini dari layanan, maka perlu membeli 8 pesawat F-16 Block 70 lainnya. Dengan cara itu, penggantian sepenuhnya pesawat tempur yang ada saat ini dengan yang baru dapat dilakukan.

Sebagai informasi, MiG-29 Bulgaria telah diservis selama bertahun-tahun di Rusia dengan biaya yang tidak murah, ketepatan waktu dan kualitas pengiriman suku cadang juga seringkali menjadi masalah, seperti seringnya keterlambatan dan dokumentasinya yang tidak lengkap. Belakangan Bulgaria lebih memilih Belarusia sebagai tempat servis MiG-29 mereka.

Secara teoritis, Bulgaria saat ini mengoperasikan 14 jet tempur MiG-29. Kenapa secara teoritis? Karena sebenarnya yang bisa terbang saat ini hanya setengahnya dan tidak lebih dari dua pesawat yang dalam keadaan siap tempur. Sisanya dikanibal agar mereka tetap bisa berada di udara.

F-16 Block 70 (CGI). (Gambar via pcaviator.com.au)

Biaya delapan F-16 Block 70 yang dipesan pada 2018, bersama dengan servis dan pelatihan, adalah senilai $ 1,2 miliar. Pada saat pesawat-pesawat ini akan beroperasi nantinya, yang kemungkinan akan terjadi pada pergantian tahun 2022-2023, biaya servis pesawat tempur Bulgaria yang ada saat ini diperkirakan akan menelan biaya sekitar 90 juta dolar.

Jadi ini jumlah yang sangat besar, dan Bulgaria telah merencanakan program ambisius modernisasi seluruh angkatan bersenjata mereka, termasuk kapal perang baru dan kendaraan tempur infanteri. Oleh karena itu, Bulgaria kemungkinan besar akan memutuskan rencana penjualan MiG-29 mereka. Namun, mengingat kondisi teknis dan usianya, sulit rasanya untuk mendapatkan peluang bagus dari transaksi ini, namun jika berhasil, akan mendatangkan dana yang besar.

Kondisi itu sama tidak mungkinnya bahwa Bulgaria akan dapat dapat memesan 8 F-16 lainnya dalam waktu dekat. Baik karena alasan politis maupun ekonomis.

Delapan F-16 yang dipesan Bulgaria  pada 2018 lalu adalah jumlah minimum absolut yang diperlukan untuk secara bersamaan melakukan patroli wilayah udara mereka sendiri dan memenuhi komitmen aliansi mereka untuk berpartisipasi dalam misi NATO.*

Turki Mulai Bangun Korvet Modern untuk Pakistan

Karachi, Pakistan

Upacara steel-cutting (pemotongan logam) diadakan di Karachi untuk pembangunan korvet kelas MILGEM Ada oleh Turki untuk Angkatan Laut Pakistan.

Upacara steel-cutting atau ground-breaking untuk memulai pembangunan korvet kelas MILGEM Ada oleh Turki untuk Angkatan Laut Pakistan dilakukan di kota pelabuhan selatan Karachi, Angkatan Laut Pakistan mengatakan pada hari Selasa.

Upacara di Galangan Kapal dan Pekerjaan Teknik Karachi (KSEW) - divisi pembuatan kapal khusus Angkatan Laut Pakistan - dihadiri oleh pejabat Angkatan Laut Pakistan, dan perwakilan dari perusahaan pertahanan ASFAT yang dikelola pemerintah Turki, termasuk Direktur Pelaksana KSEW, Laksamana Muda Ather Saleem.

Pada Juli 2018, Angkatan Laut Pakistan menandatangani kontrak untuk akuisisi empat kapal korvet kelas MILGEM dengan ASFAT. Rencananya, dua korvet akan dibangun di Turki dan dua lainnya akan dibangun di Pakistan yang juga melibatkan transfer teknologi.

Peletakan lunas atau pengakuan formal atas dimulainya upacara pembangunan korvet kelas MILGEM Ada pertama kali diadakan di Istanbul pekan lalu.

Korvet kelas MILGEM memiliki panjang 99 meter dengan bobot benaman 24.000 ton dan dapat bergerak dengan kecepatan 29 mil laut.

Korvet tempur MILGEM anti-kapal selam, yang memiliki kemampuan tersembunyi dari radar, akan semakin meningkatkan kemampuan pertahanan Angkatan Laut Pakistan.

"MILGEM Class Corvettes akan menjadi platform permukaan canggih yang dilengkapi dengan teknologi modern, senjata bawah permukaan dan anti-udara, sensor, dan sistem manajemen tempur. Kapal-kapal ini akan menjadi salah satu platform yang paling berteknologi maju dari Angkatan Laut Pakistan dan akan secara signifikan berkontribusi untuk menjaga perdamaian, stabilitas, dan keseimbangan kekuatan di kawasan Samudra Hindia," kata pernyataan itu.

Berbicara pada upacara tersebut, General Manager Ship Building, Commodore Muhammad Jahanzeb Ahasn menggarisbawahi persahabatan yang mengakar antara Turki dan Pakistan dalam kolaborasi di bidang konstruksi kapal perang dan sektor pertahanan lainnya.

Pada Oktober 2019, Presiden Turki Recep Tayyip Erdogan bersama dengan Kepala Angkatan Laut Pakistan Laksamana Zafar Mahmood Abbasi telah melakukan pemotongan pelat logam pertama dari korvet kelas MILGEM Ada yang pertama dalam sebuah upacara di Istanbul.

Turki adalah salah satu dari 10 negara di dunia yang dapat membangun, merancang, dan memelihara kapal perang menggunakan kemampuan nasionalnya. (Anadolu Agency)

Mesir Kemungkinan Segera Miliki Radar 'Hypersonic Hunter' Rusia

Radar Protivnik-GE 3D Rusia. (Gambar via safaniuk.livejournal.com)

KAIRO - Mesir kemungkinan akan segera mendapatkan radar "Rezonans-NE" Rusia, yang identik dengan keakuratan dan jangkauannya, di samping radar "Protivnik-GE 3D", kantor berita Al-Masdar melaporkan.

Berdasarkan data citra satelit, laporan RT sebelumnya membahas tentang keberadaan radar tersebut di dekat pantai Mesir selama latihan militer tahun lalu.

Radar Rezonans-NE mampu mendeteksi dan mengidentifikasi berbagai target udara dari jarak jauh, dan mampu mendeteksi target udara seperti jet tempur pada ketinggian 10.000 meter pada jarak 350 km.

Sistem radar ini dapat melacak hingga 500 target secara bersamaan, termasuk target yang berteknologi siluman, selain kemampuannya mendeteksi rudal jelajah bersayap.

Baca juga: Mengapa Rudal Jelajah Sulit Dihentikan

Kehadiran radar ini memungkinkan Mesir untuk mendeteksi gerakan dalam jangkauan yang mencakup wilayah dari Kerajaan Arab Saudi dan mencakup Yordania, Libanon, Suriah, dan Turki selatan dan bagian dari wilayah Libya dan negara-negara lain di wilayah tersebut.

Sebagai bagiannya, perusahaan eksportir senjata Rusia, Rosoboronexport, mengumumkan rencananya untuk mengekspor radar modern Protivnik-GE 3D (59H6-TE), yang mampu melacak target hipersonik.

Pakar militer Rusia Yuri Knutov mengonfirmasi kepada RT bahwa radar ini akan sangat dibutuhkan di pasar, karena negara-negara sekarang perlu berpikir bagaimana mempertahankan diri dari rudal hipersonik.

Baca juga: Rudal Hipersonik Baru Jepang akan Jebol Dek Kapal Induk China

Baca juga: Saingi Rusia dan China, AS Mulai Kembangkan Rudal Hipersonik

Ahli mengatakan bahwa radar ini akan diperlukan di antara sahabat lama Rusia seperti Mesir dan Aljazair, dan akan sangat efektif bila negara-negara ini mengintegrasikannya dengan sistem pertahanan udara Rusia.

Di antara calon lain pembeli radar Rusia, pakar tersebut merujuk terutama ke India, China, Vietnam, Filipina, Malaysia, Iran, Mesir, dan Aljazair.*

Rusia dan Turki Sepakati Pasokan Sistem Pertahanan Udara S-400 Set Kedua

Peluncur sistem pertahanan udara S-400 Rusia. (Gambar via southfront.org)

MOSKOW, ANKARA, - Rusia dan Turki secara prinsip telah menyetujui pasokan sistem pertahanan udara S-400 set kedua. Ini senada dengan yang dilaporkan oleh kantor berita Rusia RIA Novosti, kepala Sekretariat Industri Pertahanan Turki Ismail Demir mengatakan.

Seperti yang diingatkan badan tersebut, pada 2019 Rusia menyelesaikan kontrak pertama untuk pasokan empat divisi S-400 ke Turki dengan nilai $ 2,5 miliar. Kontrak juga termasuk opsi untuk set resimen lain.

"Kami memiliki perjanjian utama mengenai pasokan S-400 set kedua. Masih ada pekerjaan teknis soal transfer teknologi, detail produksi bersama, dan roadmap," kata Demir dalam wawancara dengan NTV.

Menurutnya, Turki bermaksud untuk menugaskan S-400, meskipun terjadi penundaan akibat pandemi Covid-19.

"Sistem S-400 dibeli untuk digunakan. Titik. Ini berulang kali dikatakan di semua tingkat negara bagian. Pekerjaan terus berlanjut," RIA Novosti mengutip Demir.

Dia juga tidak memungkiri bahwa Ankara juga "tertarik pada proposal sistem pertahanan udara Patriot dan Eurosam".

"Jika mereka spesifik, kami akan terus bekerja sama dengan mereka. Untuk Patriot, masih belum mungkin mencapai solusi yang matang. Untuk Eurosam, pekerjaan dimulai lebih awal dengan Prancis dan Italia. Di pihak Turki, hampir lengkap. Begitu kedua negara lainnya menyelesaikan bagian mereka, kami akan melanjutkan," tambah kepala Sekretariat Industri Pertahanan Turki.

Badan tersebut mencatat bahwa pasokan sistem pertahanan udara S-400 Rusia terbaru, yang dimulai pada pertengahan Juli 2019, menyebabkan krisis dalam hubungan antara Turki dan Amerika Serikat.

Turki lebih memilih S-400 ketimbang sistem pertahanan udara Patriot Amerika Serikat. Washington menuntut Turki untuk membatalkan kesepakatan ini dan mengancam akan menunda atau bahkan membatalkan penjualan pesawat tempur F-35 terbaru ke Turki, serta menjatuhkan sanksi sesuai dengan CAATSA.

Ankara menolak untuk membuat konsesi dan melanjutkan negosiasi dengan Rusia untuk pembelian S-400 berikutnya.*

GE Aviation Kirimkan Mesin F414 Pertama untuk KF-X Korea Selatan

KF-X. (Gambar: Chen Chuanren)

Pada Mei lalu, GE Aviation Amerika Serikat telah mengirimkan mesin F414-GE-400K pertama ke Korea Aerospace Industries Ltd (KAI) untuk jet tempur generasi terbaru Korea Selatan, yang dikenal sebagai KF-X.

Dikembangkan untuk Angkatan Udara Republik Korea (ROKAF), KF-X yang bermesin F414 akan memberikannya tenaga yang jauh lebih besar, jangkauan tempur yang lebih jauh, dan usia pakai yang lebih lama dibandingkan yang digunakan pesawat saat ini.

"GE sangat senang telah mencapai tonggak penting dalam program KF-X ini," kata Al DiLibero, manajer umum departemen Medium Combat & Trainer Engines GE. "Keberhasilan kami sejauh ini pada program ini mencerminkan hubungan yang kuat antara ROKAF, mitra industri Korea Selatan kami dan GE Aviation, dan sejarah panjang dan kesuksesan mesin kami yang menggerakkan pesawat-pesawat ROKAF."

Korea Aerospace Industries Ltd (KAI) Korea Selatan memilih GE Aviation pada Mei 2016 untuk memasok mesin F414-GE-400K untuk jet tempur KF-X. Pesawat multi-peran KF-X, proyek senilai $ 7,4 miliar, sedang dirancang dan dibangun oleh KAI. Pesawat KF-X akan menggantikan armada F-4D/E Phantom II dan F-5E/F Tiger II Korea Selatan.

Program pengembangan dijadwalkan akan rampung pada tahun 2026, yang meliputi produksi 15 mesin uji penerbangan F414 dan enam pesawat prototipe pada tahun 2021. Pengujian penerbangan akan dilakukan pada tahun 2023. Rencananya KAI akan memproduksi 120 pesawat KF-X untuk melayani ROKAF. GE Aviation akan menyediakan 240 mesin F414 plus suku cadang.

Mesin F414 GE Aviation. (Gambar via airwar.ru)

Sudah berkali-kali GE bermitra dengan Korea Selatan untuk "menyalakan" pesawat-pesawat Korea Selatan. Mesin F404 GE saat ini telah memberi daya pada T-50 Golden Eagle Korea Selatan, jet latih supersonik berkinerja tinggi yang dikembangkan bersama KAI untuk ROKAF. Mesin turboshaft T700 GE memberi daya pada helikopter Surion Korea. Selain itu, mesin F110 GE memberi daya pada jet tempur F-15K ROKAF.

Mesin F414 GE telah digunakan sejak tahun 1998 dan telah mengantongi lebih dari 4,6 juta jam penerbangan dengan lebih dari 1.750 mesin telah dikirimkan. Selain KF-X, F414 juga memberi daya pada jet tempur Boeing F/A-18E/F Super Hornet dan Growler EA-18G, JAS 39E/F Gripen Saab, Tejas Mark 2 India, dan X-59 Quiet Supersonic Transport NASA dan Lockheed Martin

GE Aviation yang merupakan unit operasi dari GE, adalah penyedia mesin jet dan turboprop , komponen, digital terintegrasi, avionik, tenaga listrik dan sistem mekanis untuk pesawat komersial, militer, bisnis, dan penerbangan umum terkemuka di dunia. GE Aviation memiliki jaringan layanan global untuk mendukung penawaran ini dan merupakan bagian dari Perusahaan Industri Digital dunia dengan mesin dan solusi yang ditentukan perangkat lunak yang terhubung, responsif, dan prediktif.*

China Klaim Jet Tempur Siluman J-20 Bisa 'Beast Mode' Seperti F-35

Performa dua J-20, jet tempur tercanggih canggih China selama Chinese Air Force open day di Changchun, China. (Gambar: VCG)

Jet tempur China J-20 dilaporkan terlihat dilengkapi dengan adaptor tiang di bawah sayapnya, ini menunjukkan bahwa pesawat tempur siluman itu juga bisa memasuki "beast mode" seperti jet tempur F-35 AS jika diperlukan untuk menanggalkan kemampuan silumannya dengan ditukar dengan muatan senjata yang lebih banyak, kata sebuah laporan.

Sebuah prototipe (purwarupa) J-20 yang melakukan uji penerbangan dilengkapi dengan dua adaptor tiang eksternal, satu di bawah setiap sisi sayapnya, dan dapat membawa total empat rudal tambahan, situs web berita yang berbasis di Shanghai, eastday.com melaporkan pada hari Senin, mengutip foto terbaru yang secara luas beredar di media sosial China.

Dilihat dari penerbangan performa J-20 selama Airshow China 2018, satu J-20 dapat membawa setidaknya empat rudal PL-15 di ruang senjata utamanya dan dua rudal jarak pendek PL-10 di teluk senjata sampingnya, ketika tidak menggunakan adaptor eksternal .

Biasanya, pesawat siluman menyembunyikan senjatanya di teluk senjata internal untuk menjaga profil radar rendah, membuatnya sulit dideteksi, dan menggunakan tiang eksternal untuk membawa senjata akan menurunkan fitur silumannya namun lebih banyak senjata yang bisa dibawa, seorang analis militer China yang meminta anonimitas mengatakan kepada Global Times pada hari Rabu.

Pesawat-pesawat tempur dapat memilih berbagai jenis pemuatan senjata berdasarkan pada persyaratan misi yang berbeda, kata pakar anonim itu.

Ini mirip dengan kemampuan jet tempur F-35 AS, yang ketika dalam mode siluman hanya dapat membawa sejumlah kecil persenjataan internal dan "beast mode" yang membuatnya dapat membawa lebih banyak senjata internal dan eksternal, eastday.com melaporkan.

Pesawat siluman dapat menggunakan "mode siluman" untuk merebut keunggulan udara, dan begitu langit telah "aman", mereka dapat menanggalkan fitur siluman dan beralih ke "beast mode" untuk membawa lebih banyak amunisi melalui adaptor eksternal dan melancarkan serangan tambahan, kata laporan itu.

Foto itu menunjukkan bahwa J-20 dapat memasuki "beast mode" seperti F-35 ketika terlibat dalam misi berisiko rendah dan ancaman rendah, eastday.com melaporkan, mencatat bahwa J-20 juga dapat membawa tangki bahan bakar eksternal untuk menambah jangkauan terbangnya.*

Rusia Kirim 'Gelombang Kedua' Jet Tempur MiG-29 ke Suriah

MiG-29 (Gambar: Sunburn1979 / Wiki Common)

Rusia telah mengonfirmasi pengiriman tambahan jet tempur MiG-29 ke Suriah, ini hanya beberapa hari setelah militer AS menuduh Moskow menggunakan Suriah untuk mengirim jet tempur ke Libya.

Kedutaan Besar Rusia di Damaskus mengatakan di Twitter pada tanggal 3 Juni bahwa pengiriman "gelombang kedua" dari jet tempur canggih MiG-29 kepada militer Suriah adalah dalam kerangka kerja sama pertahanan dan jet-jet itu sudah terbang untuk menjalankan misinya.

Kantor berita Suriah SANA melaporkan pada 30 Mei bahwa upacara serah terima untuk jet tempur MiG-29 dilakukan di pangkalan udara Hmeimim Rusia di provinsi Latakia barat dan pesawat-pesawat itu akan terbang menjalankan misi di langit Suriah mulai 1 Juni.

Rusia, yang mendukung Presiden Suriah Bashar al-Assad dan pemerintah Suriah dengan kekuatan udaranya, telah dituduh oleh negara-negara Barat, penyelidik PBB, dan kelompok hak asasi manusia atas pemboman brutal terhadap warga sipil dan kemungkinan kejahatan perang selama sembilan tahun perang sipil di negara tersebut.

Pengiriman "gelombang kedua" MiG-29 itu dilakukan setelah pada akhir Mei lalu militer AS menuduh Moskow mengerahkan pesawat militer ke Libya untuk memberikan dukungan bagi tentara bayaran Rusia yang membantu panglima perang lokal memerangi pemerintah Libya.

Komando militer AS di Afrika menyebutkan bahwa 14 jet tempur MiG-29 dan pesawat pembom Su-24 diterbangkan ke Libya melalui Suriah, di mana mereka dicat ulang di pangkalan udara Hmeimim untuk menyamarkan identitasnya.

Vagner Group, kontraktor militer swasta yang diyakini dekat dengan Kremlin, telah membantu komandan Libyan National Army (LNA) Khalifa Haftar dalam perjuangan mereka di timur negara itu melawan Pemerintah Libya yang beribukota di Tripoli.

Sebuah laporan PBB awal bulan ini memperkirakan jumlah tentara bayaran Rusia antara 800 hingga 1.200 personel.

Moskow membantah Rusia bertanggung jawab atas penyebaran kelompok Vagner dan membantah telah mengirimkan pesawat ke Libya.

LNA membantah memiliki hubungan dengan pesawat-pesawat itu, meskipun dikatakan telah memperbarui beberapa pesawat Libya lama dan sedang mempersiapkan misi udara baru.

Tetapi pada 3 Juni, sebuah sumber militer LNA mengatakan kepada Reuters bahwa pesawat tempur telah menyerang dekat Gharyan, selatan Tripoli, dalam penggunaan pesawat tempur oleh pasukan timur yang diakui pertama kali karena Washington mengatakan Rusia telah memasok jet MiG-29 dan Su-24 yang baru.

Libya telah dilanda perang saudara sejak pemberontakan rakyat yang didukung NATO untuk menggulingkan dan membunuh pemimpin negara Afrika Utara itu, Kolonel Muammar Qaddafi, pada tahun 2011.

Konflik telah menarik banyak aktor regional, di mana Rusia, Perancis, Mesir, Yordania, dan Uni Emirat Arab mendukung komando Haftar. Sedangkan Turki, yang mengerahkan pasukan, drone, dan tentara bayaran pemberontak Suriah ke Libya, mendukung pemerintah di Tripoli, bersama dengan Qatar dan Italia.*

Boeing Kirim Pesawat Poseidon ke-100 untuk Angkatan Laut AS

Boeing telah mengirimkan pesawat patroli maritim P-8A Poseidon ke-100 untuk Angkatan Laut Amerika Serikat (AS).

Di dunia, selain Angkatan Laut AS, Poseidon juga digunakan oleh Angkatan Laut India, Angkatan Udara Australia (RAAF), dan Angkatan Udara Kerajaan Inggris (RAF).

Poseidon telah mencetak sejarah dengan capaian terbangnya menyentuh 300.000 jam dalam misinya untuk memburu kapal selam dan memberikan kemampuan pengintaian udara yang mumpuni bagi penggunanya dalam kapasitas global.

Total ada 94 unit P-8A yang operasional bersama Angkatan Laut AS. Enam Poseidon lainnya hanya digunakan sebagai pesawat uji Engineering Manufacturing Development.

Pesawat ke-100 yang baru dikirimkan ini rencananya baru akan beroperasi penuh pada akhir tahun ini.

Boeing juga telah mengirimkan 12 pesawat Poseidon ke RAAF, dua ke RAF, dan delapan P-8I ke Angkatan Laut India.

Wakil presiden dan manajer program Boeing, Stu Voboril mengatakan: "Kami merasa terhormat akan keyakinan dan kepercayaan angkatan laut terhadap karyawan kami dan sistem P-8. Fokus kami adalah, dan akan, memberikan pesawat patroli maritim terbaik di dunia, tidak ada yang menghalangi."

Infografik P-8A Poseidon. (Gambar via Pinterest)

Pesawat patroli maritim jarak jauh multi-misi P-8 memiliki kemampuan untuk melakukan operasi wilayah, maritim dan pesisir yang luas.

Ini adalah varian militer dari pesawat Boeing 737 Next-Generation dengan kelengkapan sistem misi yang canggih, memastikan interoperabilitas maksimum di ruang pertempuran.

Beberapa skuadron Angkatan Laut AS telah dikerahkan dengan pesawat P-8A Poseidon. Angkatan Laut India dan RAAF juga melakukan misi pengawasan lautnya dengan P-8.

Pada Oktober tahun lalu, sebuah proyek yang didanai RAAF dilakukan untuk menguji kemampuan misi pencarian dan penyelamatan (SAR) yang diperluas untuk P-8A Poseidon. Dilakukan di lepas pantai Naval Air Station Patuxent River (PAX) di Maryland, tes mengevaluasi kit UNIPAC III SAR pada pesawat patroli maritim P-8A.*